La Sicile, nouvelle étape sur la route des oliviers, est une île caractérisée par sa volonté d’indépendance : c’est au coeur de son identité. Comme l’olivier, qui est, depuis des siècles, le roi de son agriculture. Au début du 20ème siècle, les siciliens étaient sous l’emprise de brigands, spécialistes du « business de la protection », initié au départ par la protection des oliveraies au moment de la récolte…
Pays de production : France
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LE DUEL DES GÉANTS – DE LA GUERRE COMMERCIALE HISPANO-ITALIENNE AUX ENJEUX PLANÉTAIRES DE L’AGRO-ALIMENTAIRE
Au-delà les images romantiques des oliveraies pittoresques, la Route des Oliviers passe aussi par la case de l’industrie agro-alimentaire : un univers habituellement impénétrable, fermé au grand public, car truffé de secrets liés aux laboratoires, aux campagnes publicitaires, et surtout attenant à des enjeux financiers énormes…
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CALANQUES, UNE HISTOIRE EMPOISONNÉE
« Calanques, une histoire empoisonnée » est un documentaire d’investigation sur l’envers d’un décor naturel d’exception, abîmé par le voisinage d’une grosse agglomération, Marseille et son million d’habitants. Depuis 2008, 40 chercheurs étudient les pollutions dues à un passé industriel pourtant vieux d’un siècle dans les calanques et aux transferts des polluants de la grande ville. Leurs conclusions sont édifiantes. Plomb, arsenic, métaux lourds, détergents…
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BAGDAD GALÈRE
Ils sont six Irakiens, et partagent un même rêve : gagner les Jeux Olympiques de 2012 à Londres. Pourtant tout les oppose, la religion, leur niveau de vie… Ces jeunes, âgés de 17 à 34 ans, forment l’équipe nationale d’aviron. Malgré les attentats, le manque de moyen et le chaos qui règne encore en Irak, ils rament ensemble vers ce rêve…
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HAZARIBAG, CUIR TOXIQUE
Hazaribag, bidonville géant de Dhaka, capitale du Bangladesh.
Le jour se lève mais d’épaisses fumées empêchent la lumière de percer. Une odeur pestilentielle rend l’air irrespirable. Chrome, mercure ou ammonium : les sols et le fleuve Buriganga sont saturés des produits toxiques que vomissent quotidiennement et en toute illégalité les 280 tanneries du cuir…
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UN PONT À BAGDAD
La reconstruction de l’Irak représente un immense marché, auquel participent une poignée d’entreprises françaises. L’une d’elles – une société familiale du Cantal – a décroché le contrat d’un pont à Sadr City, l’un des bidonvilles les plus dangereux du pays. Son atout pour ne pas attirer d’intentions malveillantes: Nabile Negash un franco-algérien qui doit finaliser l’érection du pont…
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